terça-feira, 23 de agosto de 2011


aston martins db9

Aston Martin DB9



Motor: dianteiro, longitudinal, V12, 48V
Cilindrada: 5 935 cm3
Diâmetro x curso: 89 x 79,5 mm
Potência: 450 cv a 6000 rpm
Torque: 58 mkgf a 5000 rpm
Câmbio: seqüencial de 6 marchas, tração traseira, diferencial autoblocante
Carroceria: cupê 2+2
Dimensões: comprimento, 469 cm; largura, 187 cm; altura, 131 cm; entreixos, 274 cm
Peso: 1 760 kg
Peso/potência: 3,9 kg/cv
Peso/torque: 30,3 kg/mkgf
Porta-malas/caçamba: 240 l
Tanque: 85 l
Suspensão dianteira: independente, do tipo duplo A
Suspensão traseira: independente, do tipo duplo A
Freios: discos ventilados nas 4 rodas
Direção: hidráulica, do tipo pinhão e cremalheira, com assistência variável
Pneus: 235/40 R19 na dianteira, 275/35 R19 na traseira
Equipamentos: 4 airbags, alarme, ar-condicionado automático, computador de bordo, trio elétrico, bancos elétricos, acabamento de couro e madeira, piloto automático, imobilizador, sistema de som Linn, sensor de pressão dos pneus, rodas de alumínio, ABS, ASR, ESP

slr maclarem






Ficha técnica

Motor
Central, longitudinal, V8, 24 válvulas
Cilindrada: 5439 cm3
Potência: 626 cv a 6500 rpm
Torque: 79,6 mkgf a 3250 rpm
Diâmetro x curso: 97,0 x 92,0 mm
Câmbio
Automático/Manual, 5 marchas, tração traseira
Carroceria
Dimensões:
Comprimento, 466 cm;
largura, 190 cm;
altura, 126 cm;
entre-eixos, 270 cm
Peso: 1768 kg
Volumes:
tanque de combustível, 110 l
Suspensão
Double wishbone, com amortecedores a gás, molas helicoidais e dispositivo antimergulho, nas quatro rodas. Barra estabilizadora, na dianteira
Freios
Sistema SBC, com discos de cerâmica ventilados, na dianteira, e sólidos, na traseira, com ABS e ESP
Direção
Hidráulica, tipo pinhão e cremalheira
Rodas e pneus
Liga leve, aro 18; Michelin Pilot Sport 245/45 ZR 18 (diant.) e 295/35 ZR 18 (tras.)
Desempenho
0 a 100 km/h: 3,8 s
Vel. máxima: 334 km/h
Preço
2 700 000 reais (estimado)

lambochini murcielago


Ficha técnica

Motor
Central, longitudinal, 12 cilindros em V, 48 válvulas
Cilindrada: 6192 cm3
Diâmetro x curso: 87 x 86,8 mm
Taxa de compressão: 10,7:1
Potência: 580 cv a 7500 rpm
Torque: 66,3 mkgf a 5400 rpm

Câmbio
Manual de 6 marchas, tração integral com transferência variável e padrão de 75% nas rodas traseiras

Carroceria
Roadster, 2 portas, 2 lugares
Peso: 1665 kg
Peso/potência: 2,87 kg/cv
Peso/torque: 25,1 kg/mkgf
Volumes: Tanque de combustível, 100 l

Suspensão
Amortecedores telescópicos, molas helicoidais e barra estabilizadora. Independente, com triângulos invertidos, nas 4 rodas

Freios
Freio a disco ventilado nas 4 rodas com ABS, EBD e Brake Assist

Direção
Hidráulica, do tipo pinhão e cremalheira

Rodas e pneus
Liga leve, aro 18; Pirelli PZero Rosso 245/35 ZR18 na dianteira e 335/30ZR18 na traseira

Principais itens de série
Ar-condicionado, computador de bordo, ABS, conta-giros, duplo airbag, direção hidráulica, vidros espelhos e travas elétricos
Preço
603000 dólares (na Europa)